目前，城市中的小型機動車、小汽車、摩托車大多停放在指定地點、路邊、廣場或公共建筑附近，隨著城市的發(fā)展和汽車數(shù)量的增加，特別是家庭擁有汽車數(shù)量的增加，已經(jīng)出現(xiàn)了一個問題：在房子附近或街區(qū)內(nèi)沒有地方停車，為了保證正常的交通秩序和城市公共秩序，節(jié)約停車場占地面積，出現(xiàn)了多層車庫，接下來小編將介紹鋼結構立體停車場的結構強度。

　　現(xiàn)有高層停車場，由多層建筑組成，采用螺旋上升道路，可由汽車駛?cè)�，因為它是固定的土建工程，建設資金大，而且?guī)烊菁�中，一直沒有得到廣泛推廣。

　　本實用新型的目的是設計一個三層鋼結構停車場，采用液壓頂升和升降平臺沿軌道行駛，使車輛在轉(zhuǎn)運時能從升降平臺運到任何樓層的任何位置停車，方便呼救，鋼結構可實現(xiàn)預制施工，便于在公共場所和車輛活動密集區(qū)域修建立體停車場。

　　鋼結構立體停車場由鋼柱、鋼梁、墻板等組成，通過螺栓連接，形成中間走廊式建筑，其特征在于中間走廊地面鋪設平行鋼軌，走廊一端用豎井設置升降平臺，升降平臺由帶平臺板的四輪底盤支撐。